Die in der Ladespule erzeugte Wechselspannung (rotes Kabel) wird im Steuerteil gleichgerichtet und in einem Speicherkondensator geladen. Vom Steuergeber (blaues Kabel) wird ein Spannungsimpuls an einen Thyristor geleitet welcher im Zündzeitpunkt die Speicherenergie des Kondensators über die Primärwicklung der Spezialzündspule entlädt.
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